7月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)49.5% 降到警戒線以下
中國汽車流通協(xié)會8月3日發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2016年7月庫存預(yù)警指數(shù)為49.5%,比上月下降了10.2個百分點。庫存預(yù)警指數(shù)回落到警戒線以下。
從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個分指數(shù)看,庫存指數(shù)環(huán)比下降 ;市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)四個分指數(shù)環(huán)比上升。7月份,部分地區(qū)天氣炎熱及連降暴雨,對汽車銷售產(chǎn)生了一定的影響,但是多地在7月份開展地方性車展,部分廠家給予價格政策和促銷政策支持,加上不少經(jīng)銷商開展促銷活動,7月份銷量相比6月份有所提升,經(jīng)銷商庫存壓力降低。
主要分指數(shù)變動情況如下:
7月,市場總需求指數(shù)為45.9% ,環(huán)比上升15.3個百分點。經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長”的比例從上月的13.6%升至18.1%;認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從上個月的21.8%升至40.7% ;認(rèn)為總需求量“下降”的比例從上個月的64.6%降至41.2%
7月,庫存指數(shù)為48.5%,環(huán)比下降9.3個百分點。認(rèn)為庫存量“增長”的比例從41.5%降至29.4%;“基本持平”的比例從42.9%升至52.0%;認(rèn)為“下降”的比例從15.6%升至18.6% 。經(jīng)銷商在7月份有效地消化了6月份的部分庫存,已經(jīng)過了半年沖量的階段,廠家對提車任務(wù)量的要求較為寬松,經(jīng)銷商庫存壓力得以緩解。
7月,平均日銷量指數(shù)為48.0%,環(huán)比上升17.1個百分點。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為銷量“增長”的比例從12.9%升至19.2%;“基本持平”的比例從23.8%升至42.9%;認(rèn)為“下降”的比例從63.3%降至37.9%。
7月,經(jīng)營狀況指數(shù)為49.5%,環(huán)比上升5.1個百分點。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認(rèn)為經(jīng)營狀況“好”的比例從上月的8.2%升至9.0%;認(rèn)為“一般”的比例由上月的62.6%升至66.7%;認(rèn)為“不好”的比例由上月的29.3%降至24.3%。
總體來看,7月份,多地的地方車展及促銷活動,對銷量起了一定的拉動作用,同時廠家在7月份排產(chǎn)降低,經(jīng)銷商提貨量減少,去庫存趨勢明顯。8月份,部分地區(qū)天氣開始轉(zhuǎn)涼,受天氣炎熱的影響減小,加之新生入學(xué)帶來的購車需求,汽車銷量有望回升,但為迎接“金九銀十”,廠家批發(fā)量將有所增加,經(jīng)銷商面臨的庫存壓力仍然較大。
因此,中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商仍要根據(jù)實際情況,理性預(yù)估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。
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