天津網(wǎng)訊  天津日?qǐng)?bào)記者 李家宇  “我的青春澎湃在北緯29東經(jīng)110度，我的熱血點(diǎn)燃在這高空。”最近，一段張家界大峽谷玻璃橋“80后”建設(shè)者的說唱視頻在網(wǎng)上瘋傳，這群創(chuàng)造世界建橋史上十項(xiàng)“世界之最”的年輕人在自己親手建造的大橋上“炫酷”，用年輕人的激情告訴世界，中國(guó)制造，最酷！

　　世界最高最長(zhǎng)玻璃橋、世界最高蹦極臺(tái)、世界最陡蹓索、世界最柔的橋梁……8月20日，這座“眾譽(yù)加身”的大橋正式向中外游客開放。上午不到9時(shí)，張家界大峽谷景區(qū)及玻璃橋門票已全部售罄，火爆程度堪比春運(yùn)。

　　這座大橋被美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)CNN評(píng)選為全球新建11座最壯觀大橋之一，大橋主纜造型優(yōu)美，從遠(yuǎn)處看猶如一只振翅欲飛的蝴蝶，這是以色列著名設(shè)計(jì)師Haim Dotan從老子《道德經(jīng)》“大音希聲，大象無(wú)形”中得到的靈感，但是讓他想不到的是，實(shí)現(xiàn)他的“化蝶”夢(mèng)的，竟然是二十多個(gè)20歲出頭的中國(guó)小伙子。

　　“我們做到了！”

　　在高山峽谷上建玻璃橋，世界上沒有先例。張家界大峽谷玻璃橋橫跨峽谷兩岸，直線距離400多米，橋面距離地面相對(duì)高度約300米，溝大谷深、崗巒起伏，地質(zhì)條件十分復(fù)雜，施工難度相當(dāng)大。

　　郭坤是中建六局橋梁公司張家界大峽谷玻璃橋的項(xiàng)目經(jīng)理，1983年出生的他既是這個(gè)年輕團(tuán)隊(duì)的扛鼎者，也是弟兄們的“老大哥”。每天無(wú)論多忙他都要到橋上至少走一圈，了解現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)展，督促現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理，幫助大家解決工作中實(shí)際存在的問題。

　　2015年冬，張家界大峽谷玻璃橋加勁梁合龍的日期提前到了12月3日。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，郭坤親自帶著項(xiàng)目工程部的小伙子們“集體上山”，自覺將吃住搬遷至工地辦公室。他們凌晨4點(diǎn)睡，早晨8點(diǎn)起，頂著疲勞和壓力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，只為大橋早日合龍。

　　張家界大峽谷玻璃橋?yàn)榭臻g索面懸索橋，對(duì)主纜基準(zhǔn)索股的精度要求非常高，而氣溫是影響精度的重要因素。為了保證測(cè)量精度，項(xiàng)目的三人測(cè)量班組只能利用晚上溫差較小的因素，每天晚上十一點(diǎn)左右到達(dá)工地，監(jiān)測(cè)主纜的架設(shè)過程，直到凌晨五六點(diǎn)才離開，這樣的“星夜測(cè)量”他們一干就是一個(gè)月。

　　在施工過程中，受到鋼梁重量的擠壓，主纜線形發(fā)生了巨大變化，導(dǎo)致鋼箱梁卡在了貓道中間。郭坤帶著弟兄們召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，當(dāng)場(chǎng)決策，放松橫向?qū)�拉力，拆除合龍段部分貓道網(wǎng)片，通過他們的努力，項(xiàng)目將玻璃橋合龍節(jié)點(diǎn)工期從10天縮減到了8天，提前兩天完成了合龍任務(wù)。

　　12月3日，當(dāng)這座世界最高最長(zhǎng)玻璃橋展現(xiàn)在世人面前，當(dāng)媒體專家冠之以“世界橋梁建筑史上的奇跡”，這支平均年齡僅有28歲的建設(shè)團(tuán)隊(duì)在內(nèi)心告訴自己：我們做到了�，F(xiàn)在郭坤經(jīng)常掛在嘴邊的一句話就是，“我們的付出沒有白費(fèi)，我們做到了！”

“我是架橋人，我驕傲”

　　馬亮是項(xiàng)目的副總工程師，兩年前主抓玻璃橋項(xiàng)目技術(shù)工作的時(shí)候只有26歲。但就是這樣一個(gè)年輕小伙，卻帶著項(xiàng)目更加年輕的技術(shù)團(tuán)隊(duì)保障了這座大橋的正常建設(shè)。

　　大橋是世界上跨度最大的人行玻璃橋，同時(shí)也是世界上第一座大張開量的空間索面懸索橋，整座橋梁建筑造型異常優(yōu)美，但也對(duì)施工工藝和施工控制也提出了更高的要求。

　　為了攻克空間索面地錨式懸索橋主纜線形調(diào)整難題，馬亮帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)查閱大量資料，咨詢了眾多專家，最后提出了一種新型的空間索面懸索橋主纜線形調(diào)整方案。通過該方案的實(shí)施，不僅很好地完成了大橋主纜線形的控制，同時(shí)也完美地呈現(xiàn)了建筑景觀設(shè)計(jì)的理念，該成果也獲得了天津市建筑業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)。

　　根據(jù)橋梁景觀造型要求，大橋橋面加勁梁設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)約，但為了保證大橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)人員要求在加勁梁箱室內(nèi)灌注混凝土，提高結(jié)構(gòu)的整體剛度，但這就對(duì)纜索吊機(jī)的設(shè)計(jì)起重量提出了更高的要求。

　　項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過大量計(jì)算、分析和比較，提出了由橋塔向跨中架設(shè)加勁梁，部分加勁梁自重較大的梁段采取先吊裝待合龍后再灌注壓重混凝土，標(biāo)準(zhǔn)梁段采取原設(shè)計(jì)的先灌注壓重混凝土再吊裝的施工方案。優(yōu)化后的施工方案不僅降低了鋼梁吊裝的風(fēng)險(xiǎn)，也使纜索吊機(jī)的設(shè)計(jì)起重量從80 噸下降到45 噸，僅纜索吊機(jī)的成本就降低了30%-40%。

　　不久前，馬亮參加了在廣州召開的2016年國(guó)際橋協(xié)廣州學(xué)術(shù)會(huì)議和第22屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議，在施工分會(huì)場(chǎng)做了關(guān)于“張家界大峽谷玻璃橋建造技術(shù)研究與應(yīng)用”的交流演講，與眾多橋梁建設(shè)方面的專家分享和探討了張家界大峽谷玻璃橋的建造技術(shù)，展示了中國(guó)建筑的橋梁建造水平。

　　從天津永定新河大橋到重慶鼎山長(zhǎng)江大橋、重慶幾江長(zhǎng)江大橋再到張家界大峽谷玻璃橋，我切身體會(huì)到了中國(guó)橋梁建造實(shí)力的突飛猛進(jìn)，我為自己是一個(gè)架橋人而驕傲！”，2015年12月28日，在錄制中央電視臺(tái)《深改的力量》專題片時(shí)，馬亮自豪地說。

　　“現(xiàn)在的年輕人真厲害”

　　早在去年7月，被稱為“世界蹦極之父”的以色列人AJHackett就來到建設(shè)中的張家界大峽谷玻璃橋蹦極臺(tái)考察，“我都迫不及待地想要跳下去了！”AJHackett預(yù)約了這個(gè)蹦極臺(tái)的“第一跳”，他想體驗(yàn)從張家界大峽谷300米高空一躍而下的“飛一般的感覺”。

　　世界大橋網(wǎng)“AECOM”總裁Eric Sakowski與技術(shù)總監(jiān)John Hart屢次來到玻璃橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)取景拍攝。Eric Sakowski稱贊“這是世界第一的玻璃橋，這真是一個(gè)奇跡。我們要做成一部‘大夢(mèng)想’的紀(jì)錄片。”

　　張家界大峽谷玻璃橋?yàn)槭澜缤�種類型橋梁施工建設(shè)提供了樣例借鑒。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工中提出了合理設(shè)計(jì)變更、采用了優(yōu)化施工工藝、制定了綠色施工策劃方案，通過了第五批全國(guó)建筑業(yè)綠色施工示范工程（2015年）驗(yàn)收；申報(bào)國(guó)家級(jí)科技推廣示范工程，施工過程推廣應(yīng)用了建設(shè)部 “建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)”中的9大項(xiàng)，共20小項(xiàng)，并于2015年12月完成驗(yàn)收，其中兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；大力推行科技創(chuàng)新，總結(jié)科技成果，目前已申報(bào)專利六項(xiàng)，發(fā)表核心期刊論文八篇，省部級(jí)工法一篇。

　　張家界東線旅游開發(fā)有限公司董事長(zhǎng)陳志冬與中建六局結(jié)緣始于2014年，而玉成這件事的是享有“重慶橋王”美譽(yù)的重慶交通大學(xué)教授瞿光義。當(dāng)時(shí)，中建六局在長(zhǎng)江上的鼎山長(zhǎng)江大橋和幾江長(zhǎng)江大橋兩座大橋同時(shí)在建，中建六局過硬的建橋?qū)嵙σ�起了瞿光義的關(guān)注。更讓他沒想到的是，中建六局橋梁公司這支團(tuán)隊(duì)承建的橋梁已達(dá)230座，總里程達(dá)300多公里，四大現(xiàn)代結(jié)構(gòu)類型橋梁全部覆蓋，足跡遍布長(zhǎng)江、黃河等全國(guó)7大水系。畢生從事橋梁事業(yè)具有專業(yè)眼光的瞿光義教授將中建六局推薦給了陳志冬。兩年后，陳志冬建造 “世界第一玻璃橋”的多年夢(mèng)想在中建六局的手中變成現(xiàn)實(shí)。

　　“這座世界最高最長(zhǎng)的玻璃橋是中建六局一群年輕的八零后小伙子建的！現(xiàn)在的年輕人真厲害！”每每談起這座引以為豪的作品時(shí)，陳志冬都會(huì)豎著大拇指介紹這些年輕的建設(shè)者。