建于1985年的尖草坪立交橋，是太原首座立交橋，承載著三代人的記憶。今天，這座存在了31年、為市民出行立下汗馬功勞的立交橋已全線封閉，正式啟動拆除工作，取而代之的，是地鐵站和新立交橋的同步建設(shè)。

　　尖草坪立交橋，又名太鋼立交橋。從上世紀(jì)80年代中期建成開始，每天都有數(shù)以萬計的太鋼職工、城北居民途經(jīng)此地上下班、出行，成為城北重要的交通樞紐之一。如今，隨著車越來越多，每日高峰時期整個橋面都被機(jī)動車占滿，常有交警在現(xiàn)場維持秩序，通行能力明顯不能滿足人們的出行需求，新的尖草坪立交橋建成后，將有效化解這里的交通擁堵情況。

　　記者在現(xiàn)場了解到，舊橋拆除后，地下部分將進(jìn)行地鐵站點建設(shè)，地上部分為新尖草坪立交橋建設(shè)，新立交橋不再是轉(zhuǎn)盤樣式，而是按照現(xiàn)有路網(wǎng)進(jìn)行最合理銜接。
 

立交橋全線封閉

挖機(jī)在拆除柏油路面

工作了一上午，張師傅剛歇下來就有市民來問路

立交橋下管線渠已經(jīng)挖開

立交橋的每一個入口處都“把守”了兩臺挖機(jī)，預(yù)計今晚將拆除橋面

橋下的商鋪已全部拆除

　　據(jù)了解，3月16日至7月15日東、南、西、北方向禁止一切車輛通行此橋，東西方向通行車輛可繞行尖草坪街、柏楊樹街，南北方向通行車輛可繞行恒山路、新城街、大同路、濱河?xùn)|路。7月15日至12月31日東西方向機(jī)動車可正常通行，南北方向車輛可繞行恒山路、新城街、大同路、濱河?xùn)|路。

山西新聞網(wǎng)記者 馮耿姝