齊魯網8月1日訊 市民在購車之后都會拿著車輛的合格證，去車管所給機動車掛牌，車輛的實際情況要與合格證配套，但是東營的市民李兆前最近剛買了一輛福田五星三輪車，車輛合格證及手續(xù)都是齊全的，卻一直掛不上牌。

　　據(jù)山東廣播電視臺公眾頻道《民生直通車》報道，市民李兆前在東營市利津縣陳莊鎮(zhèn)的福田五星經銷商處購買了一輛福田五星農用三輪車，而這家經銷商在李兆前購車時提出了加錢可以給掛牌的服務。據(jù)李兆前介紹：“覺得自己掛牌也就200多，經銷商要收1000塊有點多，就沒讓經銷商給掛牌。”

　　當李兆前把新車開道車管所掛牌時，卻被車管所工作人員告知：這輛福田五星三輪車不能掛牌！李兆前告訴記者：“自己去掛牌外檢的時候，一量尺寸說車輛不合格，長度比合格證上標注的尺寸長了1米多。但是李兆前仔細的檢查了福田五星農用三輪車，車身沒有任何焊接點，他自己推測車輛合格證是真的，可能車是經銷商自己改的。

　　隨后，李兆前來到了福田五星經銷商處，店方表示讓李兆前交1000塊的上牌費，給李兆前上牌，但是李兆前卻認為：“這種做法很危險，如果開車上路被交警一查就查到了，如果掛上車牌再被查，就屬于是私自改裝了，就會扣車罰款。”并表示這是經銷商與廠家的欺騙行為，被欺騙的還不止他一個人。

　　隨后記者陪同李兆前開車福田五星來到了車管所，在工作人員外檢時本來合格證是3米5的長度，但車輛的實際長度確是4米82！相差太多，工作人員還表示，這種情況一般要報違規(guī)產品，并告訴記者這車出廠就不合格。

　　就在記者和李兆前要離開車管所的時候，同樣一輛福田五星農用三輪車掛著德州的牌子，該車車主表示，自己的車也是在陳莊鎮(zhèn)的經銷商處買的，上牌是多交了1000多的費用才掛上的，說到車身長度，該車主表示這個車都不合格，都超長，車證不符。

　　該車主還告訴記者，他們那里有很多車主一樣是從陳莊鎮(zhèn)經銷商處購買的車也都是經銷商給掛的牌子，車牌都是外地的，每次審車，還要花錢找經銷商來幫忙審車。

　　記者陪李兆前來到了利津縣陳莊鎮(zhèn)的福田五星經銷商，據(jù)銷售人員介紹，自己不但能幫李兆前掛上牌，而且還告訴李兆前說這輛車是定制的，僅此一輛。但是記者為什么在車管所見到了那么多的同款福田五星三輪車呢？

　　隨后記者在網上搜索關于福田五星三輪車信息時發(fā)現(xiàn)，早在2010年就有外省的車主投訴福田五星農用三輪車車證不符，無法掛牌。難道這么多違規(guī)產品都是訂制車嗎？面對記者的疑問，經銷商突然說車不賣了，會車李兆前退車，并表示自己也不清楚這個事情。

　　根據(jù)國家工業(yè)和信息化發(fā)布的《車輛生產企業(yè)及產品生產一致性監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，車輛生產企業(yè)是生產一致性管理的責任主體，應當建立和完善生產一致性管理體系，保證車輛產品的一致性，即保證實際生產銷售的車輛產品有技術相關參數(shù)、配置和性能指標與《公告》批準的一致。

　　可是福田公司為什么會生產這種違規(guī)產品進行銷售呢？隨后記者撥通了福田雷沃國際重工有限公司的客服電話，客服人員表示：“經銷商可以給掛牌，既然賣出了車子，他們肯定能給掛牌。”而對于長度與合格證不符則表示：“廠家是負責生產車輛，車是由經銷商代賣，如果有問題，都是由經銷商解決。”

　　對于福田廠家生產的違規(guī)產品，并進行銷售，客戶投訴卻要與經銷商溝通處理，是不符合邏輯的，畢竟經銷商只負責銷售車輛，違規(guī)產品的責任人是機動車生產廠家福田公司。而且這種違規(guī)產品嚴格來說根本不應該生產，更不能銷售，而不是福田廠家說的那樣，經銷商可以掛牌，經銷商可以解決，這都是不合法的。