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高田問(wèn)題氣囊涉嫌數(shù)據(jù)篡改 全球調(diào)查正在展開

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發(fā)布時(shí)間:2016-07-22 08:53:40
來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

安全氣囊測(cè)試中存在數(shù)據(jù)操控和篡改的問(wèn)題,在質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié),高田公司的工程師故意去掉了部分測(cè)試數(shù)據(jù),以取得“理想”的測(cè)試報(bào)告。審計(jì)結(jié)果將會(huì)影響本田對(duì)于是否額外召回高田氣囊做出判斷。此外,高田恐怕要在召回環(huán)節(jié)中承擔(dān)更多的責(zé)任,并付出更多的賠償。

彭博社援引高田“問(wèn)題氣囊”聯(lián)合調(diào)查組的結(jié)論,安全氣囊測(cè)試中存在數(shù)據(jù)操控和篡改的問(wèn)題,在質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié),高田公司的工程師故意去掉了部分測(cè)試數(shù)據(jù),以取得“理想”的測(cè)試報(bào)告。

聯(lián)合調(diào)查小組主席布萊恩-奧尼爾,由本田和高田共同聘請(qǐng),奧尼爾死高速公路安全協(xié)會(huì)前主席。首次公開的調(diào)查結(jié)果顯示:通過(guò)人為地去掉一些測(cè)試數(shù)據(jù),導(dǎo)致氣囊充氣及安全曲線并不真實(shí),這為高田問(wèn)題氣囊埋下禍根。甚至造成了“全球有史以來(lái)”最大規(guī)模的汽車召回。

奧尼爾和他的團(tuán)隊(duì)目前只審計(jì)了高田在美國(guó)的情況,下一階段的審計(jì)將對(duì)全球市場(chǎng)使用的高田氣囊展開調(diào)查,因?yàn)閿?shù)據(jù)量較大,預(yù)計(jì)完整的審計(jì)流程需要3—4個(gè)月時(shí)間。

“我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了數(shù)據(jù)中存在的問(wèn)題,工程師選擇性地選取數(shù)據(jù)。”奧尼爾說(shuō)。高田的氣囊膨脹裝置試驗(yàn)結(jié)果存在“只保留更好試驗(yàn)結(jié)果的問(wèn)題”,預(yù)計(jì)詳細(xì)調(diào)查結(jié)果將在幾個(gè)月后正式公布。

本田公司發(fā)言人克里斯-馬丁在接受采訪時(shí)指出,奧尼爾團(tuán)隊(duì)的審計(jì)結(jié)果將會(huì)影響本田對(duì)于是否額外召回高田氣囊做出判斷。同時(shí)表示,目前正在研發(fā)的新款本田和謳歌品牌汽車,將不會(huì)安裝高田供應(yīng)的氣囊充氣泵。

高田公司發(fā)言人杰瑞德-樂(lè)韋在接受采訪時(shí)表示:“高田已經(jīng)承認(rèn)氣囊充氣泵測(cè)試數(shù)據(jù)被篡改和操縱,對(duì)該行為表示后悔,這有違高田的工程作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),整個(gè)事件完全不被原諒。”

一位名叫凱文-菲茲杰拉德的前高田工程師表示,2005年,為日產(chǎn)車型供應(yīng)充氣泵時(shí),他曾親眼目睹高田工程師對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行人為修改,凱文-菲茲杰拉德已于2014年從高田公司離職。

聯(lián)合調(diào)查結(jié)果將影響到高田公司和各整車廠對(duì)召回負(fù)怎樣的責(zé)任。如果篡改和操控?cái)?shù)據(jù)損害較大,高田恐怕要在召回環(huán)節(jié)中承擔(dān)更多的責(zé)任,并付出更多的賠償。

不僅如此,調(diào)查結(jié)果恐怕還將對(duì)“收購(gòu)”產(chǎn)生潛在影響。目前,高田及其并購(gòu)顧問(wèn)公司正努力尋找買家。據(jù)接近高層的消息人士稱,高田已經(jīng)接觸的潛在買家多達(dá)20家,同時(shí)不排除被私募股權(quán)合伙人、汽車零部件供應(yīng)商或者多家企業(yè)聯(lián)合收購(gòu)。

高田問(wèn)題氣囊在炎熱、潮濕的環(huán)境下,遇到發(fā)生彈射時(shí),會(huì)出現(xiàn)過(guò)度反應(yīng),甚至導(dǎo)致爆炸,目前已經(jīng)在全球范圍內(nèi)造成13人死亡和超過(guò)100人受傷。目前已召回的汽車企業(yè)涉及本田、豐田、日產(chǎn)、奔馳、奧迪等十幾家公司。

但令人感到詫異的是,高田日前公布的2016財(cái)年(2015年4月至2016年3月)財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi),公司營(yíng)業(yè)收入同比仍然增長(zhǎng)11.7%,共計(jì)7180億日元。三大主營(yíng)業(yè)務(wù)安全帶、安全氣囊以及方向盤的營(yíng)業(yè)收入均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。(黃春棉編譯)

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