全新皇冠:新時代公務用車養(yǎng)成記(圖文)
剛剛上市的奧迪A6L以1.8T替代了2.0T,公務用車市場的爭奪更加激烈。近年來,奧迪在公務用車市場的份額不斷被蠶食。這其中,15年上市的第十四代皇冠順應新時代公務用車風潮,成為其最重要的競爭者。
實力卓著,卻不喧賓奪主
2015年,最火的CP,是習大大和彭麻麻。彭麻麻作為一個獨立的女性,本身是成功的。當她出現(xiàn)在習大大的身邊,“彭麻麻作為第一夫人,其魅力已經成為一種寶貴的資源,是咱國家軟實力的重要組成。”
也許把座駕比作配偶并不完全合適,但道理卻有相通之處。一輛合格的行政級座駕,本身是完美的工業(yè)產品。但當它做為公務用車出現(xiàn)時,要做的是完成接待任務,不應該因其奢華喧賓奪主。
全新皇冠的配置無疑是頂級的,8英寸+5英寸TFT雙屏可觸多媒體顯示系統(tǒng),優(yōu)化后獲得的超大空間,全新設計、采用新面料的座椅,九段全時調節(jié)的AVS懸掛系統(tǒng)以及四種行駛模式一鍵觸控……寫在DNA中的“高品質的乘坐舒適性”再度升級。
引進了全新動力總成的皇冠2.0T+,也實現(xiàn)了動力、油耗的全面革新進化;使2.0T+發(fā)動機搭載了D-4ST雙噴射、雙渦管、雙循環(huán)、雙VVT-i(W)等四雙技術,以及水冷式中冷器、S&S智能節(jié)油啟停系統(tǒng)等幾乎所有與渦輪增壓發(fā)動機相關的全球新技術,使得馬力達到了235匹,超過了同級別不少車型,扭矩更是達到了350Nm。
這樣的一款全新皇冠,沒有人會否認是一輛豪華轎車。然而,得益于60年14代的品牌積淀,這樣一款車鋒芒內斂,用作公務接待時,它是舒適而不失身份的乘坐工具,絕不至于因其奢華引人腹誹。
穩(wěn)重不失個性,與職業(yè)身份相得益彰
公務員這樣的職業(yè),是“人民公仆”,應該是穩(wěn)重值得信賴的。座駕,是其職業(yè)形象的一部分;使10項頂級安全裝備打造出整合式智能安全系統(tǒng)利人利己。沿用車輛動態(tài)綜合管理系統(tǒng)(VDIM)、預碰撞安全系統(tǒng)(PCS)的同時,全新導入全景監(jiān)控系統(tǒng)(PVM)、并線盲點監(jiān)視器(BSM)、倒車側后方盲點警示系統(tǒng)(RCTA)等形成環(huán)環(huán)相扣的預警及保護措施,為駕乘者提供同級別最強大的主動安全防護。除了保護車內的乘員安全外,全新皇冠更將科技運用到對行人的安全保護中,全系標配智能彈起式發(fā)動機罩,最大限度的提升行人保護。這樣注重乘員安全和公眾安全的設定,符合公眾對于公務員的期待。
然而,伴隨著領導干部的年輕化,新一代的公務員又在職業(yè)身份的限定中有一定的個性。第十四代皇冠,“年輕了十歲”而又大氣的外觀,又恰好契合了這一群體的形象。
其實,皇冠在我國一直有行政座駕的傳統(tǒng)。然而,今時不同往日,曾經配車代表著級別,而今,群眾監(jiān)督關注的是“納稅人的錢是否花得物有所值”。因而,作為一個合格的公務用車,第十四代皇冠的超高配置+誠意定價帶來的性價比,也將成為爭奪政府采購或者公務員群體購車的一大優(yōu)勢。剛剛上市的1.8T的奧迪A6L定價偏高,對于皇冠未嘗不是好消息。
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