原標題：把挑戰(zhàn)BBA的任務 從不可能變成可能！

在國內(nèi)中大型轎車領(lǐng)域里，傳統(tǒng)“德系三強”一直牢牢占據(jù)著市場主要的份額。以奔馳、寶馬、奧迪為首的三大豪華品牌，在消費者心中已樹立了良好的形象。我們經(jīng)常會看到，它們出現(xiàn)在各大商務場合，或者是被當成政府或機關(guān)的公務用車。然而長久以來，“德系三強”的領(lǐng)軍地位似乎難以被撼動，中大型轎車市場就是它們的主戰(zhàn)場，之間的廝殺也是從不間斷，同時難有一位強有力的競爭者與它們抗衡。不過，這一切形式總要發(fā)生變化，因為挑戰(zhàn)者出現(xiàn)了。

隨著輝騰的退市，大眾把目標瞄準至中大型轎車領(lǐng)域，繼續(xù)迎戰(zhàn)同為德系的傳統(tǒng)豪門。2016年10月21日，上汽大眾輝昂正式上市，新車基于MLB平臺而打造。此次，我們將率先發(fā)起一次挑戰(zhàn)。為了對比的公平性，我們挑選出四款指導價接近的車型，它們分別是2017款 上汽大眾輝昂 380TSI 兩驅(qū)至尊版，2017款 一汽-大眾奧迪A6L30FSI 技術(shù)型，2016款 北京奔馳E級E200L，2017款 華晨寶馬5系520Li典雅型。

（一）外觀設計對比

2017款 上汽大眾輝昂 380TSI 兩驅(qū)至尊版

作為如今大眾品牌最新的旗艦車型，輝昂在外觀上秉承了家族式的設計語言，展現(xiàn)出了優(yōu)雅、沉穩(wěn)、端莊的特有氣質(zhì)。輝昂的一體式前臉，穩(wěn)重又不失時尚。鍍鉻裝飾條貫穿全LED輝光前大燈，帶來強烈的視覺效果。采用環(huán)繞式的雙腰線設計，使輝昂的側(cè)面突顯動感，同時層次感也更加分明。尾部的設計同樣頗具時尚感，LED光源的尾燈，搭配鍍鉻的裝飾條，更具視覺沖擊力。

（注：圖片采用的車型是2017款 上汽大眾輝昂 380TSI 兩驅(qū)御尊版）

作為如今大眾品牌最新的旗艦車型，輝昂在外觀上秉承了家族式的設計語言，展現(xiàn)出了優(yōu)雅、沉穩(wěn)、端莊的特有氣質(zhì)。

2017款 一汽-大眾奧迪A6L 30FSI 技術(shù)型

作為中大型豪華轎車的領(lǐng)軍車型，奧迪A6L內(nèi)在沉穩(wěn)、成熟的氣質(zhì)，深受大多數(shù)消費者的喜愛。并且多年來，它在商務領(lǐng)域、行政領(lǐng)域里打下了堅實的口碑�，F(xiàn)款A6L的外觀設計，則更加趨向年輕化，為了面向廣泛的消費人群。標志性的“大嘴式”進氣格柵，“矩陣式”LED大燈，盡顯大氣和時尚的特點。干凈利落的車身腰線，從前大燈一直延續(xù)至后尾燈。尾部的造型十分穩(wěn)重，提升了整體的魅力。

（注：圖片采用的車型是2016款 一汽-大眾奧迪A6L 30FSI 技術(shù)型）

作為中大型豪華轎車的領(lǐng)軍車型，奧迪A6L內(nèi)在沉穩(wěn)、成熟的氣質(zhì)，深受大多數(shù)消費者的喜愛。

2016款 北京奔馳E級 E200L

奔馳E級長軸距車型，可謂是國內(nèi)豪華品牌中大型轎車里的一位強有力的競爭對手。在外形的塑造上，頗具品牌的內(nèi)涵，展現(xiàn)一種儒雅、莊重的商務風格。外觀造型十分優(yōu)雅，線條簡潔、流暢。碩大的進氣格柵，是大氣、尊貴的象征，搭配立標則更顯奔馳的韻味。從側(cè)面看，E200L的車身姿態(tài)優(yōu)美，比例更顯修長。“蝴蝶形”的剎車燈，沿用最新的家族式設計，夜晚的視覺效果非常絢麗。

奔馳E級長軸距車型，可謂是國內(nèi)豪華品牌中大型轎車里的一位強有力的競爭對手。

2017款 華晨寶馬5系 520Li 典雅型

寶馬5系依然是我們所熟悉的外觀設計，延續(xù)著經(jīng)典的家族元素——“天使眼”大燈以及“雙腎”進氣格柵。寶馬5系也始終保持著獨有的特點，凌厲的車身線條，以及穩(wěn)重又偏向運動風格的外觀。前臉散發(fā)著十足的自信，同時整體也營造出了動感的視覺效果。穩(wěn)健的尾部造型，與前臉的設計完美呼應，整體感覺相當協(xié)調(diào)。

（注：圖片采用的車型是2017款 華晨寶馬5系 528Li豪華設計套裝）

寶馬5系依舊是我們所熟悉的外觀設計，延續(xù)著經(jīng)典的家族元素——“天使眼”大燈以及“雙腎”進氣格柵。

在外觀設計上，每款車型都完美的詮釋了各自品牌的形象，而且也展現(xiàn)出了不盡相同的設計理念。大眾輝昂的外觀，端莊與時尚兼?zhèn)�。奧迪A6L的外觀，體現(xiàn)著成熟與穩(wěn)重。奔馳E級盡顯優(yōu)雅與尊貴的氣質(zhì)，而寶馬5系延續(xù)了干練與運動的基因。