自主品牌3月乘用車市場總體呈良好表現(xiàn)
[新華汽車 新聞] 據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,3月,乘用車市場表現(xiàn)良好,當(dāng)月環(huán)比和同比均呈較快增長。1-3月,乘用車銷量同比增長超過15%,高于行業(yè)增幅4.03個(gè)百分點(diǎn)。中國品牌市場表現(xiàn)總體穩(wěn)定,外國品牌中除日系外,銷量同比均呈快速增長。
3月,乘用車共銷售158.55萬輛,環(huán)比增長42.60%,同比增長13.25%。從乘用車品種市場表現(xiàn)來看,與上月相比,四大類品種銷量明顯增長,其中多功能乘用車(MPV)和交叉型乘用車增速更快;與上年同期相比,交叉型乘用車有所下降,其它品種呈快速增長。3月,基本型乘用車(轎車)銷售103.89萬輛,環(huán)比增長38.51%,同比增長11.05%;多功能乘用車(MPV)銷售11.68萬輛,環(huán)比增長50.49%,同比增長1.6倍;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售23.49萬輛,環(huán)比增長48.84%,同比增長33.30%;交叉型乘用車銷售19.49萬輛,環(huán)比增長54.22%,同比下降19.80%。
1-3月,乘用車共銷售442.31萬輛,同比增長17.21%,增幅較前2月略有減緩。在乘用車主要品種中,交叉型乘用車同比降幅依然明顯,其它品種增長不一,其中多功能乘用車(MPV)增幅最為顯著。1-3月,基本型乘用車(轎車)銷售297.64萬輛,同比增長16.21%;多功能乘用車(MPV)銷售30.98萬輛,同比增長1.5倍;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售63.35萬輛,同比增長43.46%;交叉型乘用車銷售50.34萬輛,同比下降22.23%。
3月,中國品牌乘用車銷售68.78萬輛,環(huán)比增長43.89%,同比增長13.96%,占乘用車銷售總量的43.38%,占有率比上月增長0.39個(gè)百分點(diǎn),比上年同期增長0.27個(gè)百分點(diǎn)。在外國品牌中,與上月相比,日系品牌銷量增速最快,其它外國品牌也呈明顯增長;與上年同期相比,除日系品牌外,其它外國品牌銷量保持較快增長,其中美系品牌增速居前。3月,日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售23.83萬輛、28.98萬輛、18.77萬輛、12.94萬輛和4.90萬輛,分別占乘用車銷售總量的15.03%、18.28%、11.84%、8.16%和3.09%。從市場占有率來看,與上月相比,日系呈一定增長,其它外國品牌略有下降;與上年同期相比,日系品牌市場有占率依舊下降,其它外國品牌各有增長。
3月,中國品牌轎車共銷售29.29萬輛,環(huán)比增長34.75%,同比增長13.14%,占轎車銷售總量的28.19%,占有率比上月下降0.79個(gè)百分點(diǎn),比上年同期增長0.52個(gè)百分點(diǎn);日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售18.12萬輛、25.59萬輛、16.48萬輛、9.56萬輛和4.48萬輛,分別占轎車銷售總量的17.44%、24.64%、15.86%、9.20%和4.31%。與上月相比,上述外國品牌銷量均呈明顯增長,其中日系增長超過70%,遠(yuǎn)高于其它外國品牌;與上年同期相比,日系轎車明顯下降,其它外國品牌呈較快增長,其中德系和美系增速更明顯。
1-3月,中國品牌乘用車共銷售191.31萬輛,同比增長18.26%,占乘用車銷售總量的43.25%,占有率較上年同期增長0.38個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售59.40萬輛、83.86萬輛、52.60萬輛、39.82萬輛和14.27萬輛,分別占乘用車銷售總量的13.43%、18.96%、11.89%、9.00%和3.23%。與上年同期相比,日系乘用車銷量降幅依然明顯且占有率也呈一定下降,其它外國品牌銷量繼續(xù)保持較快增長,其中德系品牌市場占有率增長更快。
1-3月,中國品牌轎車共銷售86.85萬輛,同比增長22.01%,占轎車銷售總量的29.18%,占有率比上年同期增長1.39個(gè)百分點(diǎn);日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售45.64萬輛、73.85萬輛、47.09萬輛、30.11萬輛和13.05萬輛,占轎車銷售總量的15.33%、24.81%、15.82%、10.12%和4.39%。與上年同期相比,日系品牌銷量降幅較上年同期有所加大,其它外國品牌市場表現(xiàn)好于同期。
3月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:一汽大眾、上海通用、上海大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍、比亞迪、長安福特、吉利和一汽豐田,分別銷售12.25萬輛、12.07萬輛、11.15萬輛、6.06萬輛、5.03萬輛、4.48萬輛、4.45萬輛、4.43萬輛、4.28萬輛和3.95萬輛。與上月相比,上述十家企業(yè)銷量均呈明顯增長;與上年同期相比,東風(fēng)日產(chǎn)和一汽豐田銷量有所下降,其他企業(yè)呈不同程度增長,其中長安福特和比亞迪增長更為明顯。3月,上述十家企業(yè)共銷售68.15萬輛,占轎車銷售總量的65.60%。
1-3月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海通用、上海大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍、吉利、比亞迪、長安福特和東風(fēng)悅達(dá),分別銷售35.35萬輛、34.34萬輛、33.67萬輛、19.50萬輛、14.50萬輛、13.05萬輛、12.89萬輛、11.89萬輛、11.64萬輛和10.62萬輛。與上年同期相比,東風(fēng)日產(chǎn)下降較快,其他企業(yè)增長依然明顯。1-3月,上述十家企業(yè)共銷售197.45萬輛,占轎車銷售總量的66.34%。
表1 2013年3月乘用車分車型前十位品牌銷量排名 單位:萬輛、%
排 名 | 轎車 | SUV | MPV | |||
品牌 | 銷量 | 品牌 | 銷量 | 品牌 | 銷量 | |
1 | 朗逸 | 3.83 | 哈弗 | 3.47 | 五菱宏光 | 5.00 |
2 | ?怂 | 3.78 | 途觀 | 1.67 | 菱智 | 1.14 |
3 | 凱越 | 2.99 | 本田CRV | 1.53 | 歐諾 | 1.13 |
4 | 賽歐 | 2.63 | IX35 | 1.27 | 景逸 | 0.66 |
5 | 速騰 | 2.49 | 瑞虎 | 1.08 | 瑞風(fēng) | 0.59 |
6 | 寶來 | 2.11 | RAV4 | 1.07 | 別克GL8 | 0.55 |
7 | 帕薩特 | 2.05 | 翼虎 | 0.96 | 森雅 | 0.39 |
8 | 軒逸 | 1.96 | 逍客 | 0.96 | 途安 | 0.37 |
9 | 捷達(dá) | 1.90 | 智跑 | 0.72 | 帥客 | 0.29 |
10 | 桑塔納 | 1.87 | V5 | 0.71 | 逸致 | 0.23 |
合計(jì) | 25.61 | 13.44 | 10 . 35 | |||
所占比重 | 24.65 | 57.22 | 88 . 61 |
表2 2013年1-3月乘用車分車型前十位品牌銷量排名 單位:萬輛、%
排 名 | 轎車 | SUV | MPV | |||
品牌 | 銷量 | 品牌 | 銷量 | 品牌 | 銷量 | |
1 | 朗逸 | 12.15 | 哈弗 | 8.97 | 五菱宏光 | 12.98 |
2 | ?怂 | 9.62 | 途觀 | 5.54 | 歐諾 | 3.61 |
3 | 賽歐 | 7.78 | 本田CRV | 3.92 | 菱智 | 3.04 |
4 | 凱越 | 7.47 | IX35 | 3.55 | 景逸 | 1.98 |
5 | 速騰 | 6.88 | 瑞虎 | 2.39 | 別克GL8 | 1.61 |
6 | 帕薩特 | 6.65 | S6 | 2.35 | 瑞風(fēng) | 1.50 |
7 | 捷達(dá) | 6.01 | RAV4 | 2.33 | 森雅 | 1.21 |
8 | 瑞納 | 5.56 | 逍客 | 2.27 | 途安 | 1.01 |
9 | 軒逸 | 5.50 | 智跑 | 2.07 | 帥客 | 0.67 |
10 | 英朗 | 5.46 | Q5 | 2.06 | 奧德賽 | 0.49 |
合計(jì) | 73 . 08 | 35 . 45 | 28 . 10 | |||
所占比重 | 2 4 . 55 | 55 . 96 | 90 . 70 |
責(zé)任編輯:司馬屹杰
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