張超犧牲前欲挽救造價數(shù)億殲15 本可立即跳傘
一個有希望的民族不能沒有英雄,一個有前途的國家不能沒有英雄,一支能打勝仗的軍隊不能沒有英雄。
生死之界,一念之間——國為重,己為輕。海軍殲-15艦載機飛行員張超是當之無愧的英雄。
8月24日,距離張超犧牲100多天,人們在人民大會堂和他的戰(zhàn)友、家人等代表一起分享這位英雄的故事。
這是一位平凡英雄。愛笑,顧家,會愛,感恩,有情義,愛追夢……品味他的平凡,我們愈加感受到英雄就在你我身邊。
這是一位真心英雄。真心愛國,真心愛家,真心愛戰(zhàn)友……感受他那顆赤子之心,我們愈加感受到這位英雄的偉大與堅強。
這是一群無名英雄。作為中國第一代艦載戰(zhàn)斗機飛行員,張超和他的戰(zhàn)友們每天氣勢如虹的飛行,父母未曾看過,妻兒未曾看過,親朋也未曾看過。他們震撼海天的“演出”,只有唯一的“觀眾”——祖國。 8月中旬,祖國見證了他們傳來的捷報。張超同批戰(zhàn)友帶著他未竟的夢想,駕駛殲-15艦載機成功著艦,取得了航母上艦資格認證。 英雄壯志,永照海天。今天,我們分享這位英雄的故事,實則是在聆聽來自海天之間的祖國“心跳”和強軍“脈動”。 戴明盟 “飛鯊”勇士悲憾海天 ■海軍某艦載航空兵部隊部隊長 戴明盟 作為航母戰(zhàn)斗力的刀鋒,我們這支部隊邊組建、邊試驗、邊訓練,闖出了一條具有中國特色的艦載飛行訓練之路,自主培養(yǎng)出我國第一批航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員。 前進的道路并不平坦,要奮斗就會有犧牲。2016年4月27日,是一個無比悲痛的日子。就在這一天,我國年輕的航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員張超同志,因突發(fā)飛機電傳故障,倒在了實現(xiàn)航母飛行夢想的最后一刻,獻出了年僅29歲的生命。 張超是我親手挑選的飛行員,他陽光自信、熱愛飛行,血氣方剛、勇于擔當,是這批飛行員中的佼佼者。 至今,我仍清晰記得2015年初,我?guī)ш牭綇埑诓筷犲噙x飛行員時的情景。當時,他跑到我的住處,自報家門說:“我特別想成為你們飛鯊戰(zhàn)隊的一員。”我問:“你知道這里面的風險嗎?”他回答得斬釘截鐵:“知道,但我就是想來!要干就干最難的,要飛就飛艦載機。” 加入“飛鯊”戰(zhàn)隊,直面全新的武器裝備、全新的訓練模式、全新的操縱習慣,一切都得從零開始。作為超常規(guī)培養(yǎng)的“插班生”,張超不斷自我加壓,加班加點,補訓苦訓。 戰(zhàn)友們都說,張超真是人如其名,他始終以趕超的姿態(tài)在奮力前行,以超多的汗水、超強的毅力收獲了超常的成績。 艦載戰(zhàn)斗機飛行員被譽為“刀尖上的舞者”。有人分析,艦載戰(zhàn)斗機飛行員的風險系數(shù),是航天員的5倍,是一般戰(zhàn)斗機飛行員的20倍。 以身許國,何懼生死?張超曾對妻子說:“如果有一天我犧牲了,就把我的骨灰撒到大海里。”這種無懼無畏的英雄氣概,始終砥礪著張超的戰(zhàn)斗激情。海上超低空飛行,是殲-15艦載機戰(zhàn)術訓練中的難點。課目越難他越想飛,任務越險他越敢上。張超一再請戰(zhàn),最早完成了這個飛行課目。 最令人痛心的是張超的最后一次飛行,面對突發(fā)故障,他第一反應是挽救飛機。飛參數(shù)據(jù)顯示,那種情況下,他的操縱近乎完美,壯舉令人震撼。生死一瞬足以見證,他是當之無愧的“飛鯊”勇士! 王 亮 生死抉擇盡顯忠誠 ■海軍某艦載航空兵部隊參謀長助理 王 亮 4月27日,晴朗的天空高遠透亮。對于飛行來說,是一個難得的好天氣。 當天,張超共有兩個架次的飛行任務。第一架次是超低空掠海突防飛行,他的戰(zhàn)術動作銜接流暢,非常好地完成了規(guī)定課目。 中午12點半左右,張超開始第二架次的飛行。按照訓練計劃,他需要在與遼寧艦甲板1∶1的著艦區(qū),連續(xù)完成6次陸基模擬著艦。 “飛鯊”圍繞模擬著艦區(qū)盤旋著,對中俯沖,后輪觸地,前輪觸地,拉升復飛……張超飛得很棒,在場的所有人都為他叫好。 很快,他開始進行第6次陸基模擬著艦,這也是整個團隊全天的最后一次著艦。張超的整個下滑過程精準穩(wěn)定,自然流暢,近乎完美。12時59分10秒,飛機沿著標準下滑線從我眼前呼嘯而過,后輪在理想的“落點”率先觸地。我和指揮助理不約而同喊了聲“漂亮”,在記錄板上打出本場次的最高分。 然而,就在這本該“落地為安”的瞬間,無線電耳麥突然傳來急促的語音告警:電傳故障……隨即,飛機像一匹正在狂奔的烈馬被勒緊韁繩一樣,前輪猛地彈起,機頭急促上仰。 按照特情處置規(guī)定,遭遇這樣的故障,可以立即跳傘。然而,張超沒有這么做。他第一時間將操縱桿猛推到底,牢牢把定,試圖把上仰的機頭強壓下去,挽救這架造價數(shù)億、朝夕相伴的戰(zhàn)機。可是,飛機沒有絲毫響應! 兄弟啊,真的不能再管了!我和塔臺指揮員同時對著話筒大喊:“跳傘!跳傘!跳傘!” 12時59分16秒,機頭還在上仰,飛機驟然離地20多米。無奈之下,張超終于拉動彈射手柄,“砰”的一聲,連同座椅彈射出來。但是,高度太低,彈射角度太差,救生傘沒來得及張開,就重重地摔向了地面…… 救護車呼嘯疾馳,我們不停地對他呼喊:“兄弟,堅持住,堅持住!”一路上,張超斷斷續(xù)續(xù)地說:“我是不是再也飛不了了……”只言片語,流露出他對飛行事業(yè)的無限眷戀。
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