工信部發(fā)首批虛擬運(yùn)營牌照 分享在線將注入新服務(wù)
2013年12月26日,工信部對(duì)于首批移動(dòng)通信虛擬運(yùn)營試點(diǎn)批文的發(fā)放,讓各界在熱議和競猜中終于看到了國內(nèi)第一批虛擬運(yùn)營商的誕生。他們分別是話機(jī)世界、分享在線、萬網(wǎng)、樂語通訊、華翔聯(lián)信、天音控股[5.84% 資金 研報(bào)]、京東、北緯通信[3.80% 資金 研報(bào)]、浙江連連、迪信通、巴士在線,共11家,其中分享在線的爆冷入圍得到了廣泛關(guān)注。
虛擬運(yùn)營商早在90年代初就在國外發(fā)展的如火如荼,如今國內(nèi)移動(dòng)通信市場的日趨成熟,中國老百姓也終于迎來了虛擬運(yùn)營商的應(yīng)運(yùn)而生。獲得虛擬運(yùn)營商牌照的企業(yè)可通過互聯(lián)網(wǎng)或者租用運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)的方式,經(jīng)營基本電信業(yè)務(wù)。據(jù)悉,虛擬運(yùn)營商不同于增值服務(wù)商的最大區(qū)別是,它以自己的品牌面向最終用戶提供服務(wù),擁有自己的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、客服號(hào)、營銷和管理體系。這也意味著這11家企業(yè)將具備向三大基礎(chǔ)運(yùn)營商租賃或者購買通信服務(wù),在上述規(guī)定的范圍之內(nèi),根據(jù)企業(yè)自身的需求,提供定制的“虛擬運(yùn)營商”服務(wù)。
虛擬運(yùn)營注重專業(yè)支撐服務(wù)
有媒體質(zhì)疑,盡管牌照發(fā)放的風(fēng)風(fēng)火火,運(yùn)營商給的利差空間有限,虛擬運(yùn)營商不可能拿到極為優(yōu)惠的資費(fèi)。如果單純靠掙差價(jià),還要考慮到網(wǎng)絡(luò)、推廣方面的投入,可能很難盈利。所以獲得牌照的虛擬運(yùn)營商必須在運(yùn)營商業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上細(xì)分市場、差異化的業(yè)務(wù)服務(wù)才是真正關(guān)鍵的安身立命之根本。這樣看來,虛擬運(yùn)營商比拼的不再是本身的客戶資源或者渠道優(yōu)勢,而是針對(duì)細(xì)分市場、差異化業(yè)務(wù)的一個(gè)支撐運(yùn)營的實(shí)力。因?yàn)榇蠹叶甲庥玫氖侨筮\(yùn)營商網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)方面沒有可競爭性,客戶資源龐大也需要非常細(xì)分的業(yè)務(wù)提供,渠道資源靈活也需要實(shí)實(shí)在在的好產(chǎn)品上線。然而多么細(xì)分的增值業(yè)務(wù)亦或?qū)崒?shí)在在的產(chǎn)品,倘若沒有非常專業(yè)的運(yùn)營系統(tǒng)來支撐,根本就是紙上談兵。如此,就不難理解為什么像分享在線這些對(duì)公眾不是很有知名度的公司,能夠PK掉國美、蘇寧等名企,站上國內(nèi)首批虛擬運(yùn)營商的舞臺(tái)。
分享在線深耕電信業(yè)務(wù)
據(jù)分享在線副總裁康志斌先生介紹:分享在線前身就是為電信運(yùn)營商提供全程運(yùn)營支撐服務(wù)的,包括平臺(tái)研發(fā)、運(yùn)營支撐、營銷策劃、客戶運(yùn)營等全案服務(wù)。尤其在運(yùn)營支撐,和運(yùn)營商對(duì)接這方面,分享在線具有很強(qiáng)優(yōu)勢,由分享在線運(yùn)營支撐的中國移動(dòng)[0.06%]網(wǎng)信業(yè)務(wù)、市民主頁以及無線城市,都為運(yùn)營商和客戶帶來了非常好的受益。因此分享在線在提交虛擬運(yùn)營商申請(qǐng)時(shí),獲中國移動(dòng)、中國電信[0.26%]大力支持,工信部也是給予了高度贊譽(yù)。
再加上分享在線一貫低調(diào)踏實(shí)的作風(fēng),現(xiàn)如今獲得虛擬運(yùn)營商牌照,以自己品牌經(jīng)營語音短信及增值業(yè)務(wù),必將為移動(dòng)通信市場注入更多的驚喜,為老百姓帶來更中肯實(shí)惠的通信服務(wù)。
不過這一切都只是一個(gè)開始,下一批更多企業(yè)的參與,將會(huì)帶來更多變數(shù),我們看各家如何變了花樣的玩的同時(shí),鞏固加強(qiáng)自身的運(yùn)營支撐能力,想必才會(huì)在運(yùn)營商的路上越走越遠(yuǎn)。(郝毅)
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