近日，島城首批郵輪專業(yè)人才培訓(xùn)已近尾聲，80人即將踏上郵輪服務(wù)之旅。4月2日，記者了解到，有位在澳大利亞找到工作的90后女孩，竟辭了工作上郵輪當(dāng)服務(wù)生；還有位北大法律碩士生，在郵輪上干起了打掃衛(wèi)生的工作。據(jù)悉，在郵輪上當(dāng)服務(wù)員，每月起薪為6000塊，一個航程后月薪能拿到兩到三萬元。下船后，可以選擇去星級酒店干中層，也可去外國企業(yè)辦事處就職。

碩士生上郵輪干服務(wù)生

3月31日，剛剛為意大利歌詩達郵輪公司崗前培訓(xùn)了10個準(zhǔn)員工，馬風(fēng)強又忙著出差去日本談一單培訓(xùn)業(yè)務(wù)。去年12月底，他申請獲批了我國第一所郵輪海乘職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 ，截至3月底，學(xué)校陸陸續(xù)續(xù)培訓(xùn)了80多名“海乘”學(xué)員。“郵輪海乘被譽為比空乘還好的職業(yè)，每個月的基本工資約為6000元～20000元，還可以免費旅游，同時可以節(jié)省住宿等費用，特別適合剛畢業(yè)的年輕人。”青島郵輪海乘職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校校長馬風(fēng)強介紹說。

“來我們這培訓(xùn)的學(xué)員，要求外語要過關(guān)，畢竟要在郵輪上跟來自世界75個國家的員工一起工作。其次，學(xué)歷一般要大專以上即可，但有不少本科畢業(yè)的學(xué)生報名。”令馬風(fēng)強印象最深的，是一名學(xué)員為北大法律系畢業(yè)的碩士生。他介紹說：“2011年，我們?yōu)樘旖虺霭l(fā)的一艘郵輪培訓(xùn)海乘，一名剛畢業(yè)的北大碩士生來報名，培訓(xùn)結(jié)束后他如愿上船，從最底層的打掃工開始干起，起薪只有800美金，但第二個航程開始他月薪就升到了2000美金，職位也升到了領(lǐng)班。”現(xiàn)在這名北大高材生每到航程結(jié)束，就會被學(xué)校聘來當(dāng)學(xué)校講師，一起培訓(xùn)新學(xué)員。

郵輪工作過去酒店干中層

除了高材生外，還有一名90后留學(xué)[微博]生辭去國外工作來報名。“這女孩在澳大利亞留學(xué)結(jié)束后在當(dāng)?shù)卣业搅斯ぷ�，但看到郵輪招聘海乘的消息后，辭了國外的工作來應(yīng)聘。”馬風(fēng)強覺得：越來越多的高素質(zhì)人才來做海乘，不僅是因為高薪，更重要的是這個行業(yè)的職業(yè)前景廣闊。

從了解到的情況看，在郵輪工作過的年輕人會有三條就業(yè)渠道：第一，繼續(xù)在船上服務(wù)，這些年輕人經(jīng)過兩到三個航程，月薪一般會達到2000美金到3000美金。第二，如果不想在船上干了，可以去星級酒店干中層，還可以去外國企業(yè)辦事處就職。第三，跟著郵輪去了這么多國家，見多識廣開闊知識面，可以進一步出國留學(xué)。

“上海、天津、青島陸續(xù)建設(shè)郵輪母港，現(xiàn)在人家外國郵輪開到咱家門口了，越來越多的中國游客直接登船，這使得郵輪對中國的工作人員需求量也越來越多。”據(jù)馬風(fēng)強介紹：“以前中國雇員跟國外比例是1：10，9個外國人中才有1個中國人�，F(xiàn)在要達到3：10，郵輪旅游對人才需求量會很大。”

“郵輪產(chǎn)業(yè)將來是個大產(chǎn)業(yè)，而為郵輪提供人才的培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)也相應(yīng)緊俏起來。”馬風(fēng)強介紹說。據(jù)了解，青島郵輪海乘職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校為豪華游輪提供崗前培訓(xùn)，包括郵輪概論、郵輪的崗位要求、郵輪的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。費用全部由郵輪公司承擔(dān)，崗前培訓(xùn)結(jié)束后將直接進入郵輪公司工作。此外，學(xué)校還為打算進入郵輪工作的學(xué)員進行面試前的培訓(xùn)。其中，面試前的培訓(xùn)約為1～3個月，崗前培訓(xùn)約為一周。(記者：李敏)

(原標(biāo)題：北大碩士留學(xué)生爭上郵輪干服務(wù)生 底薪6000起)