河南省通航產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃出爐 河南緣何重視通航產(chǎn)業(yè)
這幾天,在四川瀘定地震災(zāi)區(qū),交通受阻,直升機(jī)救援隊(duì)為受災(zāi)群眾搭建了“生命通道”;這幾年,安陽(yáng)依靠通航優(yōu)勢(shì),吸引國(guó)內(nèi)外游客聚集,先后簽約落地投資項(xiàng)目近200億元。無(wú)論是緊急救援還是精品旅游,通航優(yōu)勢(shì)不可替代。9月8日,記者從省發(fā)展改革委獲悉,為了充分利用通航資源,釋放通航產(chǎn)業(yè)動(dòng)能,我省發(fā)布了《河南省通用航空產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2022—2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。
優(yōu)勢(shì)幾何?市場(chǎng)空間大產(chǎn)業(yè)有基礎(chǔ)
通用航空是新興產(chǎn)業(yè),從全國(guó)層面來(lái)看,目前該產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展階段,但市場(chǎng)需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁。在省發(fā)展改革委相關(guān)工作人員看來(lái),一方面我省民間應(yīng)急需求在高速增長(zhǎng),私人飛機(jī)、高空滑翔等越來(lái)越受人歡迎;另一方面政府需求也在增加,在救援、測(cè)繪、安防等領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)正在得到廣泛應(yīng)用。
通用航空產(chǎn)業(yè)的成型需要發(fā)展過程,只有提前謀劃布局,才能在通用航空的春天來(lái)臨之前占領(lǐng)高地。
我省作為交通大省,現(xiàn)有鄭州上街、安陽(yáng)殷都、周口西華、新鄉(xiāng)唐莊、鄭州中牟、安陽(yáng)永和6個(gè)取證或備案的通用機(jī)場(chǎng)。鄭州登封、安陽(yáng)林州、洛陽(yáng)龍門(萬(wàn)安)、駐馬店平輿、商丘民權(quán)等機(jī)場(chǎng)正加快建設(shè)。低空飛行服務(wù)保障體系規(guī)劃布局基本完成,豫北飛行服務(wù)站完成備案,全省通用航空基礎(chǔ)設(shè)施保障能力顯著提升?傮w來(lái)看,我省通用航空產(chǎn)業(yè)起步較早,具備了一定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。
今年6月,我省印發(fā)了《河南省通用機(jī)場(chǎng)中長(zhǎng)期布局規(guī)劃(2022—2035年)》,為通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展指明了方向;近日發(fā)布的《河南省通用航空產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2022—2035年)》無(wú)疑是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“施工圖”,為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了政策支撐。
方向在哪兒?產(chǎn)業(yè)規(guī)模超千億專業(yè)人才聚集
到2025年,力爭(zhēng)全省通用機(jī)場(chǎng)及具有通用航空服務(wù)功能的機(jī)場(chǎng)達(dá)20個(gè)以上,通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)10個(gè)以上。建成省級(jí)飛行服務(wù)中心1個(gè),固定運(yùn)營(yíng)基地3個(gè)。通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)超過30家,飛行器超過150架,通用航空作業(yè)完成10萬(wàn)小時(shí)以上。基本建成省內(nèi)航空應(yīng)急救援體系,打造精品低空旅游項(xiàng)目6個(gè)以上,初步形成基礎(chǔ)設(shè)施完備,研發(fā)制造、運(yùn)營(yíng)管理、服務(wù)保障等產(chǎn)業(yè)鏈布局完善的通用航空產(chǎn)業(yè)體系,通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過200億元。
到2035年,形成較為完善的通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),通用航空服務(wù)覆蓋所有縣級(jí)行政單元。力爭(zhēng)通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過千億元。
構(gòu)建“一核、兩翼、六組團(tuán)、多園區(qū)”的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局。“一核”:把鄭州打造成為全省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心。“兩翼”:把安陽(yáng)、信陽(yáng)打造成為全省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩翼。“六組團(tuán)”:建成六個(gè)獨(dú)具特色的通用航空產(chǎn)業(yè)組團(tuán)。“多園區(qū)”:謀劃布局多個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),通過落實(shí)《規(guī)劃》,未來(lái)我省的整機(jī)研發(fā)制造能力、航空零部件制造產(chǎn)業(yè)、無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)、飛機(jī)短途運(yùn)輸、農(nóng)林作業(yè)企業(yè)、低空旅游、航空應(yīng)急救援能力、私人飛行業(yè)務(wù)、專業(yè)人才培養(yǎng)等都將走上“快車道”,有效推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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