國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于雙離合的認(rèn)識(shí)，應(yīng)該是從大眾的DSG開始。近年來由于油價(jià)上漲、空氣污染嚴(yán)重等原因，汽車油耗的問題越發(fā)得到關(guān)注，雙離合變速箱借此“機(jī)遇”在國(guó)內(nèi)刮起了一陣龍卷風(fēng)。然而放眼全球，真正掌握雙離合技術(shù)的廠家卻不多，大眾、菲亞特和格特拉克應(yīng)該是其中比較有名的。

東風(fēng)風(fēng)神在上半年發(fā)布的第三款SUV AX5，便搭載了全新的6速DCT雙離合變速箱。當(dāng)然，全新的變速箱技術(shù)又怎么能讓新車獨(dú)享呢，網(wǎng)通社從東風(fēng)乘用車內(nèi)部人士了解到，東風(fēng)風(fēng)神旗下的明星轎車產(chǎn)品A60也將采用雙離合變速箱，并會(huì)在今年9月成都車展前后正式上市。相比此前搭載4AT的車型，新車油耗最高可下降12%。

2012年10月22日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司與格特拉克國(guó)際公司（GETRAG）組建合資公司——東風(fēng)格特拉克汽車變速箱有限公司。東風(fēng)格特拉克工廠位于武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，2013年10月正式奠基，去年3月首臺(tái)試制變速箱成功下線。經(jīng)過兩年多的建設(shè)，工廠目前已具備年產(chǎn)3萬臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力。 

東風(fēng)汽車和格特拉克聯(lián)合開發(fā)的低扭矩雙離合自動(dòng)變速箱，是專門針對(duì)中小型乘用車研發(fā)的，重量小于60公斤，體積小且搭載性能好。這臺(tái)型號(hào)為6DCT150的雙離合變速箱共設(shè)計(jì)6個(gè)前進(jìn)擋與1個(gè)倒擋，并且采用濕式離合器，扭矩段在130到190牛米之間。

東風(fēng)風(fēng)神A60目前提供三種不同動(dòng)力的車型，分別搭載1.5升、1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)通社此前從國(guó)家工信部了解到，A60兩款自然吸氣車型未來將搭載全新6速DCT雙離合變速箱。其中，1.5升車型每百公里綜合油耗為5.9升、1.6升車型每百公里綜合油耗為5.8升。

目前，東風(fēng)風(fēng)神A60兩款自然吸氣車型提供5速手動(dòng)以及4速自動(dòng)變速箱，其中采用4速自動(dòng)變速箱的車型每百公里綜合油耗均為6.6升。搭載全新6速DCT變速箱后，新車的燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升，1.5升、1.6升車型的綜合油耗分別下降10%、12%。