全球新能源汽車與儲能市場共振向上。2022年以來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，產(chǎn)銷量連創(chuàng)歷史新高。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至11月，汽車產(chǎn)銷分別達到2462.8萬輛和2430.2萬輛，同比分別增長6.1%和3.3%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長1倍，市場占有率達到25%。

　　據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車滲透率已達到36.3%，提前完成《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》中所明確的“在2025年新能源汽車市場滲透率達到20%”的目標。新能源汽車市場未來發(fā)展?jié)摿�巨大，相關(guān)政策出臺進一步釋放了市場潛力。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵一環(huán)，鋰電池產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能從GWh向TWh時代邁進，國內(nèi)主流鋰電池企業(yè)加速擴產(chǎn)，快速拉升鋰電設(shè)備市場規(guī)模。

　　深耕鋰電智能裝備行業(yè)十六載，贏合科技(300457.SZ)已發(fā)展為新能源行業(yè)龍頭企業(yè)之一，是目前全球少數(shù)能夠提供動力電池智能化數(shù)字工廠解決方案的企業(yè)之一 。為助力TWh時代，公司不斷提升自身核心競爭力，積極布局海外市場，憑借自身規(guī)�；�和強大的交付能力，不斷獲得客戶高度認可。

　　打造核心競爭力，升級行業(yè)新標準

　　贏合科技大力投入技術(shù)創(chuàng)新，擁有較為完整的技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)體系。秉持“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”戰(zhàn)略，公司專注于對鋰電子電池專用設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，在訂單產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)同時，有效結(jié)合新產(chǎn)品開發(fā)。公司根據(jù)客戶的技術(shù)參數(shù)和自動化要求，分析產(chǎn)品研發(fā)方向，新產(chǎn)品開發(fā)采用項目組與過程管理相結(jié)合，以確保研發(fā)結(jié)果符合公司技術(shù)要求，并最終交由研發(fā)、生產(chǎn)、市場等各部門討論確定，保證產(chǎn)品的研發(fā)成功率。

　　在研發(fā)投入上，贏合科技持續(xù)加大投入力度。截至2022年前三季度，公司的研發(fā)投入已達3.5億，擁有各項專利1348項。公司的核心產(chǎn)品性能行業(yè)領(lǐng)先，先后獲得“國家級高新技術(shù)企業(yè)”、“廣東省著名商標”、“國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)”、“博士后創(chuàng)新實踐基地”等榮譽稱號。

　　2022年11月，國家工信部批準發(fā)布了1036項行業(yè)標準(2022年第23號)，其中第598項《鋰離子電池極片涂布機》、第599項《鋰離子電芯疊片機》是鋰電設(shè)備關(guān)鍵產(chǎn)品的兩項行業(yè)標準。上述兩項標準均由贏合科技牽頭起草與制定工作，公司多名核心技術(shù)人員參與其中。截至目前，公司牽頭或參與的標準已超十余項，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了積極作用。

　　此外，上述兩項行業(yè)標準還首次規(guī)范了鋰離子電池極片涂布機、鋰離子電芯疊片機的生產(chǎn)制造，標準的發(fā)布將進一步推進我國鋰離子電池電芯核心生產(chǎn)設(shè)備的制造業(yè)規(guī)范和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。需要指出的是，涂布機、疊片機均為贏合科技明星拳頭產(chǎn)品。

　　贏合科技匯聚海內(nèi)外英才，由博士、碩士、高級工程師及海內(nèi)外專家?guī)ьI(lǐng)的1900余名研發(fā)技術(shù)人員全方位支持前沿技術(shù)開發(fā)、中期試驗、現(xiàn)場生產(chǎn)及售后服務(wù)，并對行業(yè)新技術(shù)保持著敏感性與前瞻性。由于鋰電與鈉電的相關(guān)產(chǎn)品線是可以兼容，介于已有下游客戶布局鈉電池，贏合科技正在積極關(guān)注鈉電池技術(shù)方向。同時，在近日投資者互動平臺上，贏合科技還表明，目前公司技術(shù)部門和一些科研機構(gòu)在固態(tài)電池方面有交流，在密切關(guān)注行業(yè)技術(shù)的變化與發(fā)展。

　　科技驅(qū)動，屢創(chuàng)行業(yè)新紀錄

　　贏合科技總裁許毅認為，對動力鋰電池設(shè)備、材料企業(yè)提出新的要求。而作為一家裝備企業(yè)，在鋰電進入TWh時代，其競爭力亦或者說價值，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是規(guī)�；�快速交付能力;二是基于設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新幫助客戶降低成本;三是極限制造，通過工藝優(yōu)化創(chuàng)新，不斷提升客戶產(chǎn)線合格率和良品率等。

　　在鋰電進入TWh時代下，對贏合科技更多是機遇。在面對批量采購的大訂單時，贏合科技在產(chǎn)能及技術(shù)等方面具備強大實力。2022年11月，贏合科技子公司贏合智能LG新能源項目團隊圓滿完成超百臺21700高速圓柱卷繞設(shè)備驗收，獲得客戶的高度認可。該驗收不僅達成了LG新能源一個月交付兩條線的要求，同時也創(chuàng)下了海外客戶驗收最快速度。目前，公司已連續(xù)2021年、2022年兩年斬獲LG新能源的核心供應商資質(zhì)。

　　值得一提的是，上述交付的21700高速圓柱卷繞設(shè)備，在效率方面，實現(xiàn)行業(yè)最高效率，自動化層次最高。擴產(chǎn)浪潮下，面對穩(wěn)定性及效率為王的需求，設(shè)備單日單臺機產(chǎn)出也創(chuàng)下歷史新高，良品率達99.8%。行業(yè)首創(chuàng)的多料卷自動換卷技術(shù)，更極大提升了設(shè)備的OEE，節(jié)省超50%的人力。此外，公司推出4680激光卷繞一體機、21700負極外包高速圓柱卷繞一體機等多款行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新設(shè)備，更是實現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)。

　　而為更好的提供產(chǎn)品交付能力、服務(wù)能力，贏合科技還提供了整線解決方案以及個性化的產(chǎn)品定制。公司的整線交付方案將信息化，自動化，智能化相結(jié)合，同步MES管理實現(xiàn)品質(zhì)可控，同比節(jié)約能耗30%，節(jié)省人員60%。

　　此外，贏合科技還進行對其數(shù)字化工廠的構(gòu)建，運用互聯(lián)網(wǎng)+、云服務(wù)、虛擬仿真3D/虛擬現(xiàn)實可視化、信息物理系統(tǒng)(CPS)和大數(shù)據(jù)分析等先進技術(shù)，以數(shù)字運營分析、數(shù)字化設(shè)計、精益生產(chǎn)、數(shù)字化供應鏈、智慧運維及設(shè)備全生命周期、質(zhì)量控制等方面進行。

　　據(jù)報道，贏合科技已先后獲得LG新能源、ACC、德國大眾等海外頭部電池/汽車企業(yè)的青睞，位居國產(chǎn)鋰電設(shè)備出口龍頭。據(jù)贏合科技10下旬發(fā)布的投資者調(diào)研記錄，公司今年以來收獲的海外訂單已同比增長了一倍。官方消息，2022年，贏合科技子公司贏合智能也已獲得三星、松下以及歐洲市場客戶的合作訂單，并獲得了多家海外頭部企業(yè)的高度認可�？梢灶A見，贏合科技把握“出海”趨勢，未來在新能源國際市場上，公司還將為中國智造綻放獨特光彩。