從重慶到北京 長(zhǎng)安無(wú)人汽車2000公里路試
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發(fā)布時(shí)間:2016-03-27 17:09:29
來(lái)源: 新浪汽車
剛結(jié)束的2016年全國(guó)政協(xié)會(huì)議上,科幻電影中時(shí)常出現(xiàn)的智能汽車成為了新的亮點(diǎn)。此時(shí),長(zhǎng)安汽車也在緊鑼密鼓的籌備著無(wú)人駕駛測(cè)試項(xiàng)目。據(jù)悉,今年4月12日,長(zhǎng)安汽車無(wú)人駕駛汽車將從重慶出發(fā),途經(jīng)西安、鄭州,最終抵達(dá)北京,參加北京國(guó)際車展。
長(zhǎng)安汽車此次無(wú)人駕駛測(cè)試,將成為中國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離無(wú)人駕駛的汽車企業(yè)。由南到北,超過(guò)2000公里的路程,不僅能夠全方位的展示長(zhǎng)安汽車在無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力和追求領(lǐng)先的信念,更意味著這是一次從傳統(tǒng)汽車到智能汽車的飛躍。
隨著時(shí)代不斷發(fā)展,消費(fèi)者必然會(huì)對(duì)企業(yè)抱以更高的期待。作為中國(guó)汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者,長(zhǎng)安汽車正處在快速發(fā)展壯大的過(guò)程中,在經(jīng)歷了累計(jì)產(chǎn)銷突破1000萬(wàn)輛及年產(chǎn)銷“雙百萬(wàn)”等重要階段后,其發(fā)展步伐并沒(méi)有停歇,而是以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自我,仍堅(jiān)持自主創(chuàng)新,向更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)。
長(zhǎng)安汽車為加快傳統(tǒng)汽車向智能汽車的轉(zhuǎn)型,主動(dòng)肩負(fù)起中國(guó)汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者的擔(dān)當(dāng),制定“654”智能化戰(zhàn)略,全力打造六大體系平臺(tái)、五大核心技術(shù),分四個(gè)階段逐步實(shí)現(xiàn)汽車從單一智能到全自動(dòng)駕駛,F(xiàn)在,長(zhǎng)安汽車已掌握60余項(xiàng)智能化技術(shù),特別是結(jié)構(gòu)化道路無(wú)人駕駛技術(shù)已通過(guò)實(shí)車性技術(shù)驗(yàn)證,為長(zhǎng)安在智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
即將開(kāi)始的重慶到北京的無(wú)人駕駛測(cè)試就實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛?cè)?jí)水平,能夠?qū)崿F(xiàn)結(jié)構(gòu)化道路自動(dòng)駕駛,包括全速自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、車道對(duì)中、交通信息識(shí)別、自動(dòng)換道和非結(jié)構(gòu)化道路接管提醒等。這些技術(shù)都是未來(lái)幾年汽車行業(yè)的主要的發(fā)展方向,本次通過(guò)重慶到北京的實(shí)路演示,是對(duì)以上三級(jí)自動(dòng)駕駛的主要功能和技術(shù)進(jìn)行真實(shí)道路測(cè)試,為后續(xù)工程開(kāi)發(fā)和性能匹配提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
除了在自動(dòng)駕駛方面超前完成技術(shù)開(kāi)發(fā),長(zhǎng)安汽車已經(jīng)完成全景輔助系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警在睿騁以及CS75量產(chǎn),并線輔助與全景輔助系統(tǒng)都做到了中國(guó)品牌首發(fā);全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、前防撞預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)即將(2016年)在睿騁、 CS75、逸動(dòng)、CS35等車型量產(chǎn),達(dá)到智能化一級(jí)水平。
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